1.
Пробег на одной зарядке 200 километров, с максимальной скоростью 70 км/час, подзарядка 6-7 часов, аккумуляторы выдерживают 5-8 тысяч циклов. 12-метровый низкопольный электробус способен перевозить 100 пассажиров.
Каждый километр стал дешевле ровно в 10 раз.
2.
3.
4.
5.
6.
Фото отсюда.
А это оккупированный россиянами Донецк. Очереди на заправках.
7.
Топлива не хватает, хотя пособники оккупантов надеялись, что в этом у них точно недостатка не будет. Оккупант-то все-таки - бензоколонка.
Но что-то пошло не так.
8.
Львов потихоньку осваивает электротранспорт, там уже бесплатные электрозаправки появились (как и в Киеве), а Донецк стоит в очередях за российским бензином и газом, которые стали дефицитом в лучших традициях совка.
Причем, в остальной Украине бензин и газ продаются без очередей.
Вот и ответ на вопрос чем оккупированные территории отличаются от свободных. Даже если оккупант бензоколонка - бензина все равно хватать не будет.
А если речь о российской оккупации, то это еще и деградация в плане технологий, много шагов назад - от прогресса к устаревшим представлениям о жизни.
Поддержать сайт - ваша помощь важна
Блог в соцсетях:
Твиттер Вконтакт Фейсбук Гуглоплюс Ютуб Инстаграм livejournal
Блог в соцсетях:
Твиттер Вконтакт Фейсбук Гуглоплюс Ютуб Инстаграм livejournal
